雙洋機電的小編認(rèn)為康明斯發(fā)電機組柴油滲漏問題是非常有害的,不僅會降低油的粘度和壓力,也稀釋油中的各種添加劑,甚至?xí)?dǎo)致機組的軸承倦怠。今天我們就為大家分析一下康明斯發(fā)電機組柴油滲漏的原因,并介紹相應(yīng)的處理方法。
1、燃油泵。燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥,點火開關(guān)打開時,磁性關(guān)閉閥門打開,油路連接點火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時,燃料會自動流進注射器通過關(guān)閉閥門,并滲透到油底殼通過燃燒室。此時,應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。
2、噴油器。噴油器的作用,是衡量燃料進入燃燒室。當(dāng)過大或損傷,噴油嘴進入燃燒室的燃料將下降和停止?fàn)顟B(tài)下滲入到油底殼。此時,我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗,向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室,進入油底殼。此時,應(yīng)拆除和更換。
3、油箱。位于較高的位置燃油系統(tǒng)的油箱,必須有一個手動閥門安裝在油箱出口,以防止燃料通過浮子油箱和燃油泵到噴油器,當(dāng)機組關(guān)閉,閥門出現(xiàn)故障時,通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點上,閥門應(yīng)修理或更換。
4、浮罐。必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平,使燃料穩(wěn)步。當(dāng)浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗,通過浮箱,油箱將進入油底殼。在這一點上,浮閥或錐形閥應(yīng)修理或更換。
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